hi folks,

ich hab mal eine frage zu mileage plus,
ich habe mich vor einiger zeit dort angemeldet, jetzt wollte ich meilen gutschreiben lassen, komme aber irgendwie nicht weiter auf der page (http://www.unitedairlines.de/deutsch/mileage/customer/creditmiles.html)

könnte mit hier jemand freundlicherweise weiterhelfen?

danke im vorraus

Icey

Hallo an alle, die M&M sammeln und schonmal eingelöst haben.

Ich würde gerne fly-smart-Prämien buchen, finde das Verfahren aber äußerst umständlich. Gibt es eine Seite, wo man alle verfügbaren fly-smart-flüge sehen kann (egal wann und wohin)? Jeden Tag einzeln mit jedem Ziel einzeln und womöglich noch mit verschiedenen Abflughäfen durchzuschauen ist bissel mühsam .

Danke!

traveline

Nein, gibt es leider nicht.
Wie will man auch so etwas in einer Maske darstellen. Die würde schon gewaltig groß werden und von eine Übersichtlichkeit möchte ich dann gar nicht mehr sprechen.

Für gewöhnlich sucht man ja auch nach Flügen oder Orten wo man gerne hin möchte, also sehr gezielt und nicht so wie du (soll keine Kritik sein) hauptsache ich werde meine Meilen los.

Erstmal danke, das hatte ich befürchtet, da brauche ich nicht weitersuchen.

Zitat von: MatzeYYZ am 5.Dezember 2005 14:13:41

Wie will man auch so etwas in einer Maske darstellen. Die würde schon gewaltig groß werden und von eine Übersichtlichkeit möchte ich dann gar nicht mehr sprechen.

Genau das finde ich eben gar nicht. Fly-smart ist ja letztlich ein last-minute-Programm, was man frühestens 14 Tage vor Flug buchen kann, und da wird ja Lufthansa eine Übersicht haben, wo überhaupt noch was geht. Andere schaffen das ja auch...

Einen fleißigen Nikolaus wünscht traveline

Zitat von: MatzeYYZ am 5.Dezember 2005 14:13:41

Für gewöhnlich sucht man ja auch nach Flügen oder Orten wo man gerne hin möchte, also sehr gezielt und nicht so wie du (soll keine Kritik sein) hauptsache ich werde meine Meilen los.

ja, ja, ja  es wird alles immer nur für den "gewöhnlichen" Verbraucher zugeschnitten und wenn sich mal eine "Ausnahme" meldet hört man nicht zu  Würde man aber vielleicht rechtzeitig hier und da dem  "gewöhnlichen" Verbraucher zuhören !!! würde man den Zug nicht verpassen ...

Etwas ist auf dem Bidschirm nicht darstellbar  , da kann man heute nur darüber lachen was noch vor Jahren "angeblich" nicht möglich war.  Ich ärgere mich oft über "benutzerunfreundliche" Internetdienste dabei bin ich kein "ungeübte" Nutzer  und noch mehr ärgert mich das der Nutzer/Verbraucher  dann angeblich immer etwas falsch gemacht hat

Grüße Gisela

Dann kannst du ja den Anfangen und der LH deinen Vorschlag vorbringen.
Bei solchen Angeboten kann es nur mal sein, das es z.B. auf der Strecke Hannover-Frankfurt-Madrid noch FlySmart Tickets gibt, wenn man aber Frankfurt-Madrid als FlySmart buchen möchte, kann es wiederrum sein, das es kein Tickets mehr gibt. Das ganze nennt sich dann Yield-Management. Und übertrag mein obiges Beispiel auf das gesamte LH Netz, dann kannst du dir ungefähr denken wie am Ende die Übersichtsmaske aussehen könnte.

Ich persönlich kenne keine Airline wo es eine möglichkeit gibt, wo man sehen kann, auf welchen Strecken noch Freiflugkontigente angezeigt werden.
Bei der Swiss gibt es so etwas, wo für die nächsten Monate eine Prognose abgegeben wird, wo Tickets Verfügbar sind, in unterschiedlichen Stufen.

Ich kann dir gerne dabei behilflich sein, bei der Suche nach eine passenden Flug, du musst mir nur deine Wunschreisedaten sagen, und ab wo es ungefähr los gehen soll.
Ein kleiner Tipp, Europa- und Deutschlandflüge würde ich nicht als Prämie buchen, weil du die Gebühren und Steuern selber zahlen musst. Am Ende steht das ganze in keinen Verhältnis mehr, da die Flüge in Europa und Deutschland schon so günstig sind, das es sich nicht lohnt dafür seine Meilen für zu verfliegen.

Hallo,

kann mir jemand die Frage beantworten ob es den "All American Airpass" gibt? Ich habe zwar Hinweise drauf gefunden im Net, aber die sind uralt.

Das war`s schon. Vielen Dank und liebe Grüße
Condor

Hallo, habe einen Flug mit Singapore Airlines gebucht und dachte, ich bekomme ein paar Meilchen dazu. Aber für die Buchungsklasse, ich glaube es war N, war das Ticket wohl zu "billig" und es gibt nix. Ist doch irgendwie alles Beschiss bei der Star Alliance. Wer bucht denn noch zu "normalen" Preisen...?

Also habe ich mir Wein bestellt, bevor die Meilen verfallen....

Volker

Zitat von: Volker2005 am 31.August 2006 17:44:34

Hallo, habe einen Flug mit Singapore Airlines gebucht und dachte, ich bekomme ein paar Meilchen dazu. Aber für die Buchungsklasse, ich glaube es war N, war das Ticket wohl zu "billig" und es gibt nix. Ist doch irgendwie alles Beschiss bei der Star Alliance. Wer bucht denn noch zu "normalen" Preisen...? Also habe ich mir Wein bestellt, bevor die Meilen verfallen.... Volker

Mit der Star Alliance hat das nix zu tun, sondern einzig und alleine etwas mit der Singapore Airlines (SQ), die bestimmen nämlich für welche Buchungsklassen es Meilen geben darf und welche nicht. Leider wird das bei SQ sehr strikt gehandhabt, dort ist es auch so, wenn man einem Routing/Ticket nur einmal eine billige Buchungsklasse hat und sonst nur teuere, bekommt man trotzdem keine Meilen.

Also ich hab bei Quantas schon einige Meilen zusammen gehabt und bereits 2 x kleiner Freiflüge gehabt, oder so wie im letztem Jahr dann eine Klasse besser bei einem längeren Inlandsflug in Australien geflogen.
Man bekam sogar wieder richtiges Geschirr und Besteck, kein Plastik einfach toll.
Gruß Verena

Im letzten "Stern" gibt es einen kurzen Beitrag zu solchen Meilenprogrammen.
Kann mich der Meinung des Autors nur anschließen.
Den Firmen geht es nur um Kundenbindungen. Wenn man sich die konkreten Nutzen dieser Meilenpunkte ansieht, kann man schnell erkennen, dass diese - zumindest was die Umrechnung in die zu kaufenden Produkte angeht - für meine Meinung eine reine Verars..ung darstellen. Sind in den Katalogen überteuert. Und die Tatsache, dass sie nach einiger Zeit verfallen, ist für mich auch nicht akzeptabel.
Und so wie es in dem Artikel beschrieben wird, scheint es bei der Umsetzung der Meilen in Flüge oder updates wenig anders zu sein.
Für mich als reiner Urlaubsflieger sind solche Programme nicht mehr interessant, da suche ich mir besser billige Angebote und nutze das ersparte Geld ggf. für ein persönliches "Update", z.B. mit einem schönen exklusiven Essen im Urlaub.
Gruß
ReinhardKerl

Hallo,
habe mir am Wochenende mal meinen Miles & More-Stand angesehen und festgestellt, daß im Juni 12.000 Meilen verfallen.
Da z.Z. ein "Mittelmeer-Schnäppchen" für 11.000 Meilen läuft, wollte ich dort eben buchen. (Neuland für mich!)
Sehr erstaunt war ich über die anfallenden Steuern und Gebühren (125 €) , die ein Vielfaches den regulären Preis von Ryanair übersteigen. 
Kann mir jemand etwas Sinnvolles für meine 12.000 Meilen raten? Bei M& M wurde mir geraten, mir eine Visa-Card M&M zuzulegen, dann verfallen die Prämien nicht Das werde ich ganz sicher nicht!

Herzlichen Dank,
Tweety

Bestelle dir etwas aus dem Katalog.
Wir haben uns im November 2 klappbare Schlitten bestellt - unsere alten Schlitten hatten den Geist aufgegeben und mindestens 1-2 mal im Winter werden sie doch gebraucht.

Ja, die Tax + sonstige Gebühren sind bei LH auf Prämienflüge ganz schön happig. Lohnt sich nur, wenn man dadurch einen Flug buchen kann, der z.B. bei den Billigfliegern nicht angeboten wird, weil er z.B. vom lokalen Provinzflughafen per Umsteigeverbindung möglich wird.

Ansonsten bleibt dir wirklich entweder der Katalog von miles and more oder aber dass du die Meilen zum Beispiel bei buch.de nutzt. (Dort kann man mit Meilen "bezahlen".) Auch meine ich mich zu entsinnen, dass man die Meilen in Gutscheine bei/für Douglas umwandeln kann. Ist vielleicht ja auch eine Möglichkeit.

Hallo,

ich möchte mich bei oneworld anmelden (fliege mit Cathay). Gibt es irgendwelche Fürs und Widers oder ist es eigentlich egal, über welche Fluggesellschaft man das macht? (Man könnte sich ja auch z.B. bei Qantas anmelden, ist es irgendwo unkomplizierter oder prämienmäßig besser?)

Danke!

traveline

Zitat:

Hallo, ich möchte mich bei oneworld anmelden (fliege mit Cathay). Gibt es irgendwelche Fürs und Widers oder ist es eigentlich egal, über welche Fluggesellschaft man das macht? (Man könnte sich ja auch z.B. bei Qantas anmelden, ist es irgendwo unkomplizierter oder prämienmäßig besser?)

Nein, es spielt keine Rolle, bei welcher Fluggesellschaft von OneWorld Du Dich anmeldest. Ich habe das auch über Cathay (=Asia Miles und später MarcoPoloClub) gemacht. Die Anmeldung erfolgt völlig unkompliziert über Internet oder über ein Formular im Flieger. Zunächst gibt es eine vorläufige Papierkarte (selber ausdrucken bzw. rausreißen) und nach erfolgtem Flug und Meilenerfassung später die Plastikkarte.
Da ich meine Flugmeilen eh immer als Prämienflüge verbrauche, habe ich mich allerdings auch nicht über sonstige Prämien (Sachwerte etc.) schlau gemacht.

Hallo traveline,

an Deiner Stelle würde ich erst einmal schauen, bei welcher Airline aus der Oneworldgruppe es die besten Prämien gibt. Du kannst ja auch bei AA  oder BA Member für oneworld sein und bei Cathay fliegen. Das ist zwar bei der "Sondierung" etwas Fleißarbeit, der Preis ist dann aber evtl ein Freiflug mit weniger geflogenen Meilen.
Wir sind bei UAL - also staralliance, benötigen allerdings zB. für Freiflüge nach Hawaii "nur" 50000 MP bei LH sammeln wir für solch'einen Flug viel länger. Flüge nach Asien sind meiner Erfahrung nach eh' immer etwas preiswerter dafür bekommt man aber immer schön viele Punkte. Deswegen erscheinen mir Freiflüge dorthin wiederum unattraktiv.Das hängt eben davon ab was genau Du mit diesen MP machen willst.

Achten solltest Du auch darauf, wie lange die MP erhalten bleiben, angenommen Du fliegst ein ganzes Jahr nicht.. Können die MP auch verfallen?

Viel Spaß
muhtsch

Zitat:

Wir sind bei UAL - also staralliance, benötigen allerdings zB. für Freiflüge nach Hawaii "nur" 50000 MP bei LH sammeln wir für solch'einen Flug viel länger.

Das würde mich doch sehr wundern, denn die Meilen werden unabhängig von der Fluggesellschaft innerhalb desselben Programms immer gleich vergeben (LH ist auch StarAlliance) .
Auch die benötigten Meilen für einen Prämienflug sind davon unabhängig, denn die Flüge werden ja nicht unbedingt mit LH durchgeführt. Z.B. benötigt man bei UAL 50.000 Meilen (pro Flug!!) und bei LH 100.000 Meilen (für Hin- und Rückflug!) nach Hawaii 

Es könnten daher also evtl. nur die Sachprämien bei den verschiedenen Fluggesellschaften variieren.

...daß die Meilen unabhängig von der Gesellschaft vergeben werden, ist richtig. Und es ist auch richtig , daß die LH zur staralliace gehört.
Deswegen nennt sich das auch Allianz. Man kann mit LH, UAL, Thai, SIA, Qatar, SAA...fliegen
Aber wir fliegen definitiv für 50.000MP nach Hawaii UND zurück.
Bei LH benötigt man glaube ich 80.000MP für diese Strecke.

muhtsch

Zitat:

Aber wir fliegen definitiv für 50.000MP nach Hawaii UND zurück. Bei LH benötigt man glaube ich 80.000MP für diese Strecke.

Jetzt bin ich aber wirklich platt    Man lernt ja nie aus. Ich bin bislang davon ausgegangen, dass die benötigten Meilen für einen Prämienflug innerhalb der Vielfliegerprogramme auch immer gleich sind.    Eine solche Diskrepanz habe ich ehrlich gesagt auch noch nie von einem anderen Programm gehört (und ich bin in 4 Programmen Mitglied).

Ich habe hier mal die Liste der benötigten Meilen für StarAlliance-Flugprämien (von LH): https://www.miles-and-more.com/cdautils/mediapool/media_435675.pdf

Und dies ist die Liste von United Airlines: http://www.united.com/page/article/0,,1142,00.html
Weil dort der Spruch "One United ... Award Ticket" vorweg gestellt ist, bin auch davon ausgegangen, dass es sich dabei nur um einen Flug handelt (und nicht Hin- und Rückflug) - hätte nämlich so schön gepasst 


Jetzt stellt sich mir doch die Frage, ob ich auch von einem Mitglied zum anderen wechseln kann ohne meine Meilen zu verlieren?