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Autor | Thema: Nein, Australien ist keine Blackbox mehr...mein Reisebericht (Gelesen 32027 mal) | |||
Kängeruh
Gast |
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Das hoffe ich auch, denn ich bin schon ganz gespannt auf Euer Fazit von Australien Lieben Gruß Karin | ||||
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So, lang hat's gedauert, noch bevor wir wieder hinfliegen ...aber es ist fertig!
Denn wie ich schon im anderen Thread geschrieben habe, wird es einen zweiten Besuch geben. Wir werden uns die Strecke Darwin-Perth vornehmen. Und ich freue mich schon auf das Planen...und den Urlaub dann. Mein Fazit -wen es interessiert- zum ersten Australienurlaub: Viel Spaß! | ||||
http://born4travel.de
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Hallo Sylwia,
mal so ein paar Fragen: 1) Würdest du eine Übernachtung auf Magnetic Island empfehlen oder ist eine Tagestour ausreichend? Benötigt man einen Mietwagen dort? Du schreibst, dass man zu den schönsten Stränden einen SUV braucht? 2) Der Flug mit Whitsunday air geht doch sowieso über den Hill Inlet,sieht laut deiner Karte jedenfalls so aus, oder? Warum musstest du den Piloten extra bitten? 3) Würdest du die Fraser Experience tour so empfehlen in der Kombi mit der Whale watching tour oder lieber 2 Nächte auf Fraser Island übernachten? LG yvy | ||||
http://www.yp-travel-photography.de/
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Hallo,
Zu der Übernachtung...naja. Ist sicherlich Ansichtssache. Ich wollte bei der gesamten Reiseplanung flexibel sein, deshalb habe ich nicht eine Übernachtung auf der Insel gebucht. Damit verbunden wäre ja auch eine Parkmöglichkeit für das Auto, mit dem man eh unterwegs ist. Oder man nimmt es mit. Dabei wäre aber unbedingt das Buchen dieser Autofähre notwendig. Letztendlich waren wir vor Ort auch mit der Entscheidung, auf dem Festland zu übernachten, ganz zufrieden und haben es in keinem Moment bereut. Es sei denn, Du bleibst dort 2-3 Tage und machst Inselurlaub. Andererseits fanden wir beide den Blick aus unserem Betonblock auf diese Insel und das weite Meer viel schöner Den SUV braucht man schon für die Strecken/Orte die wir gefahren sind. Gerade zu dem Florence Bay hätte ich nicht zu Fuß laufen wollen. Eine Resevierung im Vorraus eines SUV nur für die Insel, würde ich dringend empfehlen. Wir haben ja bestimmt zwei 1,5 Stunden verloren. Und auf dem Rückweg auch noch die Fähre nicht erreichen können, da der Fahrer uns nicht rechtzeitig zum Hafen gebracht hat. Genau gegenüber von der Stelle wo man die Insel erreicht gibt es 2 oder 3 Vermieter. Das ist locker zu Fuß zu erreichen. So ist man absolut unabhängig. FLUG: Meine Karte zeigt den Rückflug. Auf dem Hinflug haben wir vergessen das Pad einzuschalten. Auf dem Weg ZUM Riff sind wir über Hook Island geflogen. Das Inlet kann man von einem erhöhten Vistapoint auf der Insel selbst sehen. Ich denke aber aus dem Flieger sieht man es am genialsten. Solltest Du beide Sachen machen, also Segeltrip UND Flug, dann nehme den Segelflug davor. Ist nur meine Meinung. Aber ich denke, ich wäre enttäuscht gewesen - also vom Anblick des Hill Inlets, hätten wir hinterher die Tour gemacht. Letztendlich hatten wir eben Glück. Abdererseits ist das doch dem Piloten Schnuppe wie er zurückfliegt. Es ist ja nur ein klitzekleiner Umweg. | ||||
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Deine Beschreibung der Tagestour auf Magnetic Island klingt etwas knapp kalkuliert, deshalb überlege ich dort auch zu übernachten.
Wir haben 3 Wochen ab Cairns (ohne Daintree) - Brisbane ( mit Lamington) Allerdings müsste man das Auto dann wohl am Festland lassen... Bei Australia plus wird ne Panorama Tour zum heart riff mit anschließendem Stopp am whitehavenbeach angeboten, allerdings ohne rauf auf den Hill Inlet Lookout. Ich will aber beides sehen Ich suche schon seit Stunden nach was besonderem ( kleine Gruppe + gute Unterkunft) für 2-3 Nächte Fraser Island, aber scheint irgendwie schwierig zu sein... Macht es Sinn die Fraser Tour evtl. ab Rainbow beach zu planen? Da sieht man vom Rainbow beach auch noch mehr... | ||||
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