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Autor | Thema: Brauche einen neuen Koffer... (Gelesen 23122 mal) | |||
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Hallo Traveller,
in all den Jahren, auch in jüngster Vergangenheit, wurde auch bei uns noch NIE gemessen. Wir fliegen ca. 3-4x jährlich, fast immer mit großem Gepäck. Viele Grüße Tweety | ||||
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@Tweety
... gut zu wissen. Danke Dann hat sich das Thema erledigt. Grüße traveller-71 | ||||
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Also, ich habe es auch noch NIE erlebt, dass die Koffer nachgemessen wurden. Ich denke, die haben das im Auge. Einer meiner Tauchkoffer ist größer als die normalen Koffer, da kam es auch nur auf das Gewicht an, ich mußte ihn jedoch als Sperrgepäck aufgeben (was einfach nur ein anderer Schalter ist, an dem man den Koffer aufs Band legt).
Gruss, Andrea | ||||
http://www.andiline.photography - Blog: http://www.andreaontour.de
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Wir wurden auch noch nie vermessen. Die Angabe mit den 23kg ist aber auch Quatsch, bei manchen Airlines sind auch in der Eco 30 kg erlaubt. 32 kg ist meistens Höchstgrenze für ein Gepäckstück, drüber ist es Luftfracht.
Grüßle traveline | ||||
http://meine.flugstatistik.de/traveline
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... meiner Erfahrung nach gibt es beide Grenzen, dh 23kg und auch 32kg. Selbst innerhalb einer Airline, abhängig vom Flugziel und schreibe nur von Eco-Klasse. Auf Transatlantikflüge waren früher sogar 2x32kg erlaubt. Mit der gleichen Airline zB innerhalb Europa nur 23kg. Das maximale Höchstgewicht würde ich beachten. Wobei die meisten bei 1-2kg mehr, wahrscheinlich nichts sagen. Bekannte haben schon mal einen Aufpreis bezahlt. Grüße traveller-71 | ||||
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Jetzt nicht alles durcheinanderschmeißen. Es gibt Grenzen, wieviel man kostenfrei aufgeben kann (airlineabhängig, bei manchen auch nur 20kg, meistens 23kg, bei Emirates/Qatar z.B. 30kg) und Grenzen, die auch gegen Geld nicht überschritten werden dürfen. Bei den Maßen ist es sonst Sperrgepäck und beim Gewicht Luftfracht.
Mein Einwand bezog sich auf die Aussage "Und kein Koffer darf mehr als 23 kg wiegen." | ||||
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Hängt wahrscheinlich von der Person am Schalter ab. Seit wir da letztes Jahr den Koffer öffnen und was rausnehmen mussten, sind wir vorsichtig geworden. Es war ziemlich ätzend. Finde mal in der Hektik auf die Schnelle was, das etwa 1 kg wiegt .... | ||||
Liebe Grüße @nna
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Ich glaube es war in Mexico, Koffer auch minimal drüber, 1 Buch rausgenommen und ins Handgepäck getan, dann wog er noch 23,9kg und der Herr wars zufrieden. Die hatten offensichtlich Anweisung, dass eine 23 vornedran stehen muss. Und meine Freunde in Ägypten hatten mal wieder die Idee eines kleinen Zuverdiensts, die Waage zeigte 3-4kg zuviel an und man wollte Übergepäck kassieren. Dank der Verbreitung von Kofferwaagen war dann einer vor uns sehr empört und hat es ihm vorgewogen und rechten Aufstand gemacht und schwupps ging die Waage wieder richtig . Wieviele die vorher schon abkassiert hatten habe ich leider nicht mitgekriegt.
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.... das ist ja der Knaller. Wie ich bereits geschrieben habe, ist unsere Kofferwaage mit an Bord | ||||
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Du etwa ? Die GöGa halten sich da ja meist dezent im Hintergrund und schieben die Alte vor ..... | ||||
Liebe Grüße @nna
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Nö, VOR uns.
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Kleiner Tipp am Rande (wenn es noch nicht gesagt wurde)
Bei Koffern mit 4 Rollen aufpassen in der Bahn, die können sehr schnell davonrollen. Ist mir selber schonmal passiert und es ist wirklich unangenehm, wenn man in einer Bahn mit Neigetechnik sitzt, und den Koffer (weil er für die Blage zu groß war) ständig festhalten muss Ich weiß nicht, ob es sowas wie einen Stopper dafür gibt. Meiner hat leider keinen. | ||||
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Die Beschränkungen bei Grösse und Gewicht gelten nicht nur für die aufzugebenden Koffer, es gibt sie auch fürs Handgepäck.
Ich musste meinen Rucksack schon mehrfach wiegen lassen. Bei Ryanair gibts dafür extra eine Schablone in die man sein Handgepäck stecken muss. ( das Gewicht prüfen die natürlich auch in der Hoffnung auf zusätzliche Euros. ). Wieviel Grosszügigkeit die Schaltedamen gewähren hängt, glaube ich, oft von deren Tagesform ab.( um nicht zu sagen: Willkür). Denn wenn es wirklich so genau auf die Gepäckkilos ankäme, müssten die airlines auch anfangen die Passagiere zu wiegen. | ||||
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Hab ich schonmal erlebt auf Royal Tongan Airlines, inzwischen gibts die nicht mehr. Wir haben neben dem superleichten Rimowa einen zweiten Hartschalenkoffer von Heys. Der hat den Vorteil, dass man ihn nicht komplett aufklappen muss wie den Rimowa. Er hat zusaetzlich vorne eine Klappe, so dass man ihn hinlegen und von oben oeffnen kann. http://shop.heys.ca/collections/luggage/products/portalsmart-luggage30 | ||||
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Wenn der Koffer beim transportieren beschädigt wird (von der Airline),kann man eine Entschädigung verlangen?
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Vielleicht hat ja jemand damit Erfahrung gemacht.
Danke im Vorhinein! | ||||
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Ja, habe ich. Man muss den Schaden aber gleich bei der Koffer-Übernahme am Airport melden und den Koffer vorzeigen. Dann bekommt man eine Schadensmeldung.
Wir mussten damals unsere Reisetasche (kostenlos) einsenden, bekamen den Bescheid, dass eine Reparatur nicht mehr möglich ist und bekamen ein ähnliches neues Modell. Beate | ||||
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